2017年3月11日 (土)

老骨に鞭!!東武6050系爆走乗車オフ―3「634おまえもか?」

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 下今市で遭遇した「スカイツリートレイン」。
 老骨に鞭打つ6050系改造で特急に昇格した634型、でしたが、4/16を最後に定期運用を終了するそうですって。。。
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 最初で最後・・・3年前に遭遇していました(こちらは2014年5月浅草)。
 今後は団体専用か観光列車、それとも廃車?

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2017年3月 9日 (木)

老骨に鞭!!東武6050系爆走乗車オフ―2

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 (―1から)下今市から乗車するのは「会津マウント・・・ナントカカントカ」この2両編成。
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 勾配と急曲線をいいエンジン音を響かせながら鬼怒川温泉で下車。鉄道で来たのは2011年以来です。
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 工事現場を覗き見している人が。当方も野次馬根性で・・・
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 ここでも転車台の工事中。今時、日本中、世界中、宇宙の中でここだけ(以下略
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 今回は日帰りなので昼食に乾杯して
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 駅前の足湯に浸かり
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 2時間半の滞在でもう乗車。
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 個室だからといって何をしてもいい・・・わけありませんが乾杯~。
 複々線区間を時速100キロで爆走する6050系と個室のスペーシアの日帰り。切符を手配してくれた方をはじめ、参加メンバーの方々、お疲れ様でした。

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2017年3月 7日 (火)

老骨に鞭!!東武6050系爆走乗車オフ―1

 前のブログタイトルが東武6050系は見え見えのネタ振りということで。
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 メンバーが「金券屋から購入した優待券がありまっせ~」ということで参加しました。

 日曜朝、人影まばらの浅草駅。
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 集合場所は心臓破りの階段を上った先。
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 30分程待って入線。狭いホームに乗客などで大賑わい。こんなシーンが見ることが出来るのもあと僅か。
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 十数年ぶりの乗車。
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 発車してすぐに渡る隅田川の花を見ながら乾杯。
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 当方以外の参加メンバーは東武運輸・・・東武通ばかり。ボケ役に徹して高僧な会話もグタグタにしながら、下今市~。
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 人気者。
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 人気者。
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 人気者。
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 人気者。
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 今時、転車台の設置工事をしているのは日本中、世界中、宇宙の中でここだけかもしれません(続く)。

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2017年2月 7日 (火)

続・武蔵野線貨物

 前回「DJ誌によると他にEF64、EF66、EF210がここを通過しているようです」と記しましたが、過去に撮影した画像を纏めてみます。
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EF210-101 岡山機関区所属
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EF210-142 新鶴見機関区所属
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EF66-115 吹田機関区所属
 いずれも上野東京ライン開業する前に185系が回送運転していた頃、一緒に撮影していました(2013/8)。

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EF64-1007 工臨でしょうか、妙な編成です(2011/4)。

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EH800-14 DE10牽引の甲種輸送を撮影していました(2015/11)。

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2017年2月 5日 (日)

武蔵野線205系

(貨物の続きです)
 DJ誌(2016/8月号)ダイヤグラムによると、旅客は日中10分間隔で組まれ、その間に臨時、回送、貨物が入るようになっています。市販の時刻表では10分間隔の記載なので余裕があるようでも、実際には間に何らかの列車が設定されていることが多く、旅客を増発するのは結構困難なのがわかります。
 先日撮影した貨物列車の合間に来る旅客列車も撮影してます。
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M63編成 少数派の生え抜き6M2T
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M52編成 南武線からの転属組換車で武蔵野線では珍しいシングルアームパンタ
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M6編成
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M14編成

 E235系量産車が山手線に投入されると、玉突きでE231系が転入されることが予想されるので、205系の牙城も今のうちかもしれません。

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2017年2月 3日 (金)

E721系甲種輸送

 2日は早く仕事が終わり、何かネタをと思っていたら、E721系が近くを通るということで、散歩がてら撮影。
 E721系とは仙台を中心に・・・と車両については皆さんのほうがご存じと思われますので省略。
 通過直前に現地到着。誰もいなかったのですが、敵は「モロ逆光」。
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 EH500+E721×8。
 帰宅後露出修正したものの、3扉で低床なのが分かる程度・・・。残念でした。

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2017年2月 2日 (木)

武蔵野線貨物

 先日、いくらか膝の具合もよくなってきたので暖かかった日中に散歩。
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 今年最初の武蔵野線です。
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 実は武蔵野線の貨物列車のことはほとんど知らなかったし気にもとめてませんでした。ところがDJ誌(2016/8月号)の折込みに武蔵野線のダイヤがあるのを知り、先日格安で入手。そして本文のJR貨物の機関車ガイドで、武蔵野線には多くの機関車が運用されているのを知りました。

 ということで、今回は貨物列車を中心に(列番はDJ誌折込ダイヤグラムから)。
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2092レ:EH200 全車高崎機関区所属
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最後尾の標識が電光式になっていますね
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3064レ:EH500 遠路仙台から
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2079レ:EH500 こちらも仙台から(これだけ何故か列番が奇数)
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前半がカラ荷だったのでこんなことも
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8584レ:EF65 全車新鶴見機関区所属
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最後尾には従来の標識板

 DJ誌によると他にEF64、EF66、EF210がここを通過しているようです。また機会があれば。

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2017年1月19日 (木)

西武池袋線に旧2000系

 休みの日、膝の痛みと相談しながら少しでも歩こうと、近くの西武線へ。
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 2枚ほど撮影したころから、1人2人やってきて同じように撮影を。話を聞くと池袋線では珍しい旧2000系が配属されているとのこと(詳細はこちらで)。
 運用もわかっていて、やって来るまで時間があるので撮影場所を移動。
 誰もいない! 到着後すぐに来ました。
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 2413F(2連)+2055F(8連)
 確かに珍しいです。2連が池袋方に連結のため2パン車は2両目に。
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 通常、新2000でも30000でも2連は飯能方で2パン車は先頭に立つので、二重の珍しさ。

 偶然の出来事に「散歩は3文の得!?」でした。

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2017年1月 8日 (日)

西武9000とメトロ10000

 2017年最初の撮影です。
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 今季のLionsはどうでしょうか。
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 桃電車。桃の割合は新京成以上に多いでしょうか。
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 フルカラーLEDは初めて見た気がします。

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2016年11月16日 (水)

明けのスーパー十六夜

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 16日朝、出勤時にスーパー十六夜が輝いていたので撮影しました。
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 ズームUPして露出を下げて。
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 昨夜と比べたら、150°ほど回転(自転)しているんですね。

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