KATO 485系旧製品４―続々・室内灯

　チラつきなど不安定な車両も出てきて、車輪の清掃や集電板を調整で、点灯にこぎつけましたが、どのくらい安定点灯してくれるか未知数で、暫く運転を重ねて問題がなければ完成とします。

　安定してくれれば、同じ構造の旧165系、153系、457系、201系等、この先のネタはつきません。

　もう一つ、懸念材料は動力車の経年劣化。保守要員を入手しておきたいです。
　ところでこの12両編成、6M6Tで「はつかり｜青森行」としていますが、東北方面の12両編成は8M4Tということを最近知りました（6M6Tは雷鳥など）。旧製品なので上手く見つければM'Mユニットを安価で入手出来そうですが、当面はこのままにしておきます。