KATO 205系武蔵野線に室内灯―３

　いつもの事ですが、一筋縄にはいかないのが動力車と先頭車。その中で意外に苦労したのが動力車。

　この形状では今までどおりに銅板を差し込んでも上手く嵌められず、試行錯誤の結果の形状です。

　座席に貼ったステッカーが平面状になるのはやむを得ません。

　一方、先頭車。運転室が明るくなるので仕切を設けて遮光しました。

　以上で終了とします。