最近の妙な画像から―東武春日部駅1番線
6050系&100系乗車オフの帰路、春日部で一行と別れたのですが、春日部といえば「1扉車から6扉車まで停車するホーム」。上り1番線です。
2011年にも乗車案内を撮影していますが、その後更新されていました。
現在は
日比谷線直通の3扉、しもつけ号の1扉
区間急行・区間準急の4扉
区間快速の2扉
半蔵門線直通の4、6扉
日比谷線直通の5扉
スペーシアの1扉
区間快速廃止で6050系が南栗橋以北の運用となると2扉車は消滅に・・・?
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6050系&100系乗車オフの帰路、春日部で一行と別れたのですが、春日部といえば「1扉車から6扉車まで停車するホーム」。上り1番線です。
2011年にも乗車案内を撮影していますが、その後更新されていました。
現在は
日比谷線直通の3扉、しもつけ号の1扉
区間急行・区間準急の4扉
区間快速の2扉
半蔵門線直通の4、6扉
日比谷線直通の5扉
スペーシアの1扉
区間快速廃止で6050系が南栗橋以北の運用となると2扉車は消滅に・・・?
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コメント
川口の旦那
0扉、忘れてました。次回行ったとき探してみます。
投稿: 赤緑 | 2017年3月19日 (日) 11時03分
特急車の0扉(扉のない車両)もお忘れなく。
てか乗車位置とは関係ないか。
投稿: 川口の某 | 2017年3月18日 (土) 21時37分