鉄コレ東武ED5080のＮ化―４

　

（―３から）

　単機牽引、重連牽引でC140の右カーブ、左カーブでの脱線は、ほぼ回避するほどまで調整してきました。。。と、その時出来ても、日を改めて走らせると脱線、分解して穴を削って調整することの繰り返し。

　それと重連時の機関車同士の自然解放が問題に。削った穴が随分大きくなってきました。