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2016年12月20日 (火)

鉄コレ東武ED5080のN化―6

 

(―5から)
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 パンタグラフは前回のままPT42とPT43にしておいて、その他、付属パーツのデッキ手摺り、ホイッスル、無線アンテナ、避雷器を取付け完成です。

 ところで牽引される貨車はアーノルドカプラーばかりで、ワム80000の1両片側のみNカプラーでした。
 今回のED5080にあたり、いくつかN化を模索。
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 KATOの車掌車ヨ6000、ヨ8000を候補にしたのですが、
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 カプラーポケットに「K」の刻印が無い旧仕様、分解不可で断念。
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 因みにNカプラーに交換したワム80000には「K」の刻印があります。
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 昨年購入したワフ29500は車掌車側を交換しました。
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 河合のタキ1900。3両のうち1両片方のカプラーが欠損したままで、ここにNカプラーを付けました。
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 ED+タキ×3+ワフ(手前)に、ED+ワム+いろいろ
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 蛇足ですがシンキョーカプラーなのでこんな連結もできます。

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