阪急5300系のＮ化―４

　続いて原形車2両。これまでの加工と一緒です。

　先頭車は5309(原形／クーラー4個)に。実車は表示幕車ですが、8両編成時では中間に組み込まれるので妥協します。
　中間車は5859(クーラー4個)に。床下機器が賑やか過ぎるので、間引くか今後の検討課題です。