鉄道フェスティバル2016まとめ
手持ちの阪急車も充実してきたし、今年の予定は阪急5300系の2種類のみだし、無理して行かなくてもいいと思いつつ、8日AM4時に目が覚めたので初電で出発。
昼前に購入後、雨が激しくなり、他社ブースをほとんど見ずに退散。現地で会った知人の車で移動。
昼食など一息ついたところで、知人の収穫物の一部を。
京阪2600は阪急と同様に長蛇の列をなしたので、これを「淀川の戦い」と言われたとか(?)
相鉄9000。
初めて日本郵政とタイアップした京急1000。
左下が切手10枚です。どちらが主役?
その後量販店でN化部品を購入して帰宅後開封。一部塗装の違和感があるものの大きな破損はありませんでした。
昨年の5100と比較。
これではわかりませんが
実車通り5300(左)のほうが幅広になっています。
工作は後日。
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