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2016年5月 3日 (火)

阪急5100系リニューアル車のN化―6

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 鉄道模型市で入手したシングルアームパンタ(KATO):ホーンが2つあればいいということと安価だったのですが、取付け穴が90度異なります。
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 ということで穴をあけ、そのままパンタを嵌めると元の穴が見えるので、製品のパーツをカットして左側の小さい部分を差し込んでから、パンタを嵌めましたが、全体にガタツキがあるので接着剤併用です。
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 出来上がり。残りは行先ステッカー貼りです。

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