阪急5100系リニューアル車のＮ化―６

　鉄道模型市で入手したシングルアームパンタ（KATO）：ホーンが2つあればいいということと安価だったのですが、取付け穴が90度異なります。

　ということで穴をあけ、そのままパンタを嵌めると元の穴が見えるので、製品のパーツをカットして左側の小さい部分を差し込んでから、パンタを嵌めましたが、全体にガタツキがあるので接着剤併用です。

　出来上がり。残りは行先ステッカー貼りです。