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2015年9月18日 (金)

大阪の民鉄撮影1―鳩のない京阪8000系

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 14日夜から16日まで大阪に行ってきました。1週間前に休みが決まり、14日夜行バスと15日の宿泊をギリギリ確保。
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 いつもは東京駅か新宿駅からの乗車ですが、今回は初めて谷保駅から乗車。
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 バス到着まで少々不安。
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 大阪市内渋滞とのことで途中降車、地下鉄で江坂に行き
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 大阪周遊1日パスで動き回ります。2dayパスとは異なり近場を行き当たりばったりに廻るのにお得のようです。

 直前に決めた今回の目標は(優先順位で)
 ①間もなく引退する南海7000系復活塗装車の撮影
 ②普通運用に就く京阪8000系特急専用車の撮影
 ③間もなく鉄コレで発売される阪急5100系の撮影
 ④近鉄特急しまかぜの撮影
 ⑤阪神・・・それなりに撮影

 ということで、最初に京阪へ
 8000系の普通運用は以前から知っていたのですが、朝ラッシュ時と終電近くで撮影機会に恵まれず(ホテル宿泊の翌朝はゆっくりしたいのでNG)。
 夜行バス到着後なら間に合う予定・・・渋滞回避で地下鉄に乗車したのはこのためです。
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 千林822(京橋836)の上り普通の8000系。特急マークは閉じています。初めて見ました。他にも朝の準急にも就いていました。
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 淀屋橋からの折返し特急では当然ですがマークを出しています(後追い)
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 特急65周年記念の特別HM付きです。8000系は他に復刻版「特急」HM車や「トーマス」ラッピング車があるそうです。
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 この他、緩行線を行く回送3000系
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 某銀行色の車両たち
 次へ移動します。

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コメント

a氏殿
①仕事を終えてその日の夜に新幹線で移動
②翌朝新幹線で移動
③夜行バスで移動
の三択。バスで充分寝るため3列独立シートにこだわっています。
>江坂:次回探してみます。

投稿: 赤緑 | 2015年9月19日 (土) 19時35分

夜行で移動して朝からうろうろとするとは羨ましい体力。自分には無理です。今度、江坂方面に出向くことが有ったらそこにレンタルレイアウトのある模型屋があるので覘いてみてください。

投稿: a氏 | 2015年9月18日 (金) 22時35分

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