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2015年3月15日 (日)

2015年JRダイヤ改正―祝・上野東京ライン開業

 東京駅の通路で北海道新幹線開業への準備を覗き見した後、ホームへ。
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 185系が上野方面へ向け出発。「回送」ということは乗務員訓練。。。は終了。
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 直後に入線したのは、来賓列席のアルファ・リゾート21。
 その後、品川へ移動。
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 常磐線専用ホームは人だかり。珍しくないE531系ですが、品川初登場のご祝儀ということでしょう。
 普段は閑散な品川に人が集まるのは「オリエント急行展示」以来ではないでしょうか。
 ここへ「我らが副会長」が颯爽と登場。
 E531を見ながら鉄道談義。ここで当方は「大きなことを言うようだが、現在では東海道新幹線と交直流電車との遭遇は、ここE531と名古屋―新大阪の681/683系」と発言。
 これは誤り。帰路の途中に気付き、思わず下車した石神井公園(なコトありません)。
 帰宅後確認したら、521系が米原まで運用していました。
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 というか自分が米原で撮影していたりして(09年4月7日)。
 「御免なさいね。副会長」
 
 スッキリしたところで品川から上野へ
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 関東では珍しい特製HM付きです。
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 反対側は違うHM。
 12分の乗車中は首脳会談。山手・京浜東北との並行区間で見慣れた景色も新鮮に感じます。特に東京から上昇→下降して神田を通過する区間はジイを感じます。。。ジイって爺?次位?自●?。。。G!つまり重力です。
 そんなこんなでああ上野駅(続く)。

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