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2015年3月17日 (火)

2015年JRダイヤ改正―おまけ

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 東京駅にある電光掲示板。
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 こうすると・・・往年の上野駅を発車した在来線長距離列車を彷彿といいたいですが、当時の手書き板とLEDでは格段の差・・・。それは抜きにして、この6マスに往年の列車名が揃うことはあるのか。
 つまり上野発着した優等列車「やまびこ、つばさ、なすの、とき、はくたか、あさま」で埋まるか、です。
 逆にNGは「はやぶさ、はやて、こまち、MAXとき、MAXたにがわ、たにがわ、かがやき」です。
 「たにがわ」は在来線時代は「谷川」だし、他とは歴史が短いし、遜色あるし、今回はNGにしました。
 「やまびこ・つばさ」の併結もNGです。東京駅で待ち時間があったらお試し・・・「そんなことするヤツいね〜ョ」と石を投げられそうです。

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 のりば案内図。
 宇都宮・高崎―東海道の全区間「快速」があるように見えますが、そんな列車は無いみたいで、誤解を招きそうです。

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 特急列車は乗入しませんが(せいぜい常磐線の品川発着)。
 JR発表の臨時列車では今のところ「ぶらり横浜鎌倉号」(いわき―鎌倉)、「きぬがわ」(大船―鬼怒川温泉)が通過しますが、昭和40年代の「湘南日光」「常磐伊豆」みたいに、今後、行楽シーズンは長距離フル活用が見られるかもしれません。
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 となれば651系が登場?

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 最後に「ひたち・ときわ」停車駅一覧
 仙台まで繋がってほしい、忘れない、そんな想いの表れでしょうか。

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