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2015年1月 1日 (木)

2015年はどんな年になるか

 本年もよろしくお願いいたします。

 今年はJRのダイヤ大改正があります。

 北陸新幹線の長野―金沢間開業を始め、並行する在来線の第3セクター化など、北陸地域の様子ががらっと変わります。
 そして寝台特急客車の定期運用終了。
 首都圏では上野―東京間の線路増による上野東京ライン開業。運行本数増加・・・だけではなく削減も。
 特に房総方面の特急は、削減の一方です。。。
 JRによると、
「わかしお」13往復→12往復
「さざなみ」6往復→下り5本、上り3本
「しおさい」8.5往復→7往復
「あやめ」2往復→廃止

 大きいのは「東京湾アクアライン」経由の高速バスをモロに受けている「さざなみ」。
 全盛期は「わかしお」と同規模の本数でしたが、今や「しおさい」以下。しかも今改正で「全列車君津止まり」「下りは夜、上りは朝だけ」で「土休日運休」(土休日は新宿―館山の2往復)。東京―君津81.3km(営業キロ)では特急を廃止して「ホームライナー」や快速になるのも時間の問題ですかね。
 同じく高速バスの影響を受けた「あやめ」の廃止とともに、元総武線沿線の住人にとっては、全盛期を知るだけに淋しい改正です。

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