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2015年1月24日 (土)

クモヤ145のN化

 動力装置TM-14とパンタPS16を入手していて、鉄コレのクモヤ145をN化します。
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 分解しながら、最近の鉄コレは、部品といい価格といい、GMとあまり変わらなくなったなぁと思うのです。
 そういえば4月以降、動力や車輪パーツが値上げとのこと。昨今の経済状況では仕方ないのですが、収入が上がらないと厳しいです。それでも欲しいモノは買ってしまう、この弱さ。
 「買わずに後悔より買って後悔」した車両は少ないので、まだマシと自分に納得させています。
 その点でも今回の鉄コレ第20弾の「手元にはクモヤ1両のみ」というのは優秀。ここでクモニやクモユ等と欲張ると自滅するからと、自重するところが我ながら素晴らしいのです。
 で、話を戻すと、
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 屋根に妙なカスレがあったので軍艦色2号を塗装。
 信号炎管はTOMIXの余りを使用
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 連結器はTNと
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 KATO密連にしています。両者で互換性があれば面倒な事をしなくて済むんですよね。
 実車が関西所属なので、それらしき車輛を牽引。
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 TOMIXの阪和線用モハ72
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 KATOのクモハ683。
 そういえばGMのクモヤ143がどこかにしまったままです。

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