クモヤ145のＮ化

　動力装置TM-14とパンタPS16を入手していて、鉄コレのクモヤ145をN化します。

　分解しながら、最近の鉄コレは、部品といい価格といい、GMとあまり変わらなくなったなぁと思うのです。
　そういえば4月以降、動力や車輪パーツが値上げとのこと。昨今の経済状況では仕方ないのですが、収入が上がらないと厳しいです。それでも欲しいモノは買ってしまう、この弱さ。
　「買わずに後悔より買って後悔」した車両は少ないので、まだマシと自分に納得させています。
　その点でも今回の鉄コレ第20弾の「手元にはクモヤ1両のみ」というのは優秀。ここでクモニやクモユ等と欲張ると自滅するからと、自重するところが我ながら素晴らしいのです。
　で、話を戻すと、

　屋根に妙なカスレがあったので軍艦色2号を塗装。
　信号炎管はTOMIXの余りを使用

　連結器はTNと

　KATO密連にしています。両者で互換性があれば面倒な事をしなくて済むんですよね。
　実車が関西所属なので、それらしき車輛を牽引。

　TOMIXの阪和線用モハ72

　KATOのクモハ683。
　そういえばGMのクモヤ143がどこかにしまったままです。