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2014年9月 8日 (月)

続・大阪市交通局20系のN化

 

2011年10月12月以来放置していたのですが、7000形、50系と仲間がきたので工作しました。
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 ステッカー貼付の続きとして、TM-06動力を組込み台車枠を移植、省略していた(忘れていたともいう?)T車には金属車輪、板鉛も装着。
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 秋葉原巡回以後、TM-06を購入したので1両しかM化していなかった7000形の2両目にも組込みました。
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 連結間隔が3者3様。連結器を加工するとか、今回は特にこだわりません。製品のままです。
 これで大阪の地下鉄は3形式、4両×4編成の所帯に。
 10月の鉄道フェスティバルで5編成目(2000形)が加わるかな。

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