続・大阪市交通局20系のＮ化

　

2011年10月、12月以来放置していたのですが、7000形、50系と仲間がきたので工作しました。

　ステッカー貼付の続きとして、TM-06動力を組込み台車枠を移植、省略していた(忘れていたともいう？)T車には金属車輪、板鉛も装着。

　秋葉原巡回以後、TM-06を購入したので1両しかM化していなかった7000形の2両目にも組込みました。

　連結間隔が3者3様。連結器を加工するとか、今回は特にこだわりません。製品のままです。
　これで大阪の地下鉄は3形式、4両×4編成の所帯に。
　10月の鉄道フェスティバルで5編成目(2000形)が加わるかな。