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塗料を買ってきたので再開しました。 下手なマスキングでやり直し。 とはいえ、どこかで妥協しちゃうのですよ。塗装したら新設した運転室窓の大きさは気にならない程度になりました(としておきます)。 2322同様に床板に板鉛を乗せます。車番のインレタはまだです。当面非動力ですが、動力化の際には片方に貨車を繋げることが出来るようアーノルドカプラーにします。 これで計8両になりました。 パンタグラフの交換や社紋のインレタ貼りや動力化が残っていますが、上田丸子電鉄の一連の工作これで終了です。
2011年10月 8日 (土) 21鉄道コレクション, 51中部:上田丸子電鉄 | 固定リンク Tweet
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