撮り鉄―京急横浜

　今年も半分が過ぎました。豪雪・大震災・猛暑。これでもかという天変地異に悩まされた前半だったと思います。
　「記録的・未曾有・想定外」こんなのばかりで、後半も続きそうです。些細なことでも驚かなくなったことに、感性が麻痺しているのではないかと危惧する時があります。そうでなくても猛暑で頭の中が…ボーっとしていてはいけません。気を付けましょう。
　さて、今日は神奈川県での用事を済ませ、昼過ぎに横浜に来ました。

　この駅が京浜東北線と根岸線の境界だということがわかります。
　多少時間があったので、ＪＲ根岸線ホームでいろいろ撮影。

　かつては東京寄りにＪＲ・京急乗換の跨線橋がありましたが、今は地下通路に。

　桜木町方ホームから、旧東横線の鉄橋と橋脚が残っています。当時は東横線から各社との乗換が容易で、目的地によっては池袋―渋谷―横浜と使いました。

　今も工事中です。地下駅になってからは、マゴマゴするので東横線を使わなくなりました。
　さて、本日のタイトルの通り、ここから駅に進入してくる京浜急行の上り列車を撮影しました。

　引退間近の811

　銀1096

　1544

　銀1488。４連のエア急ですか。

　2172

　銀1088

　818

　2000。こちらは８連のエア急。
　撮影出来ませんでしたが都営5300もエア急として来ました。
　600、白1000は別の機会に。

　因みに一昨年同駅で撮影した旧1000（車番不明）。
　品川といい、横浜といい、急曲線で減速させられるのはＪＲの意地悪ではなく、単なる偶然ですよね。