クハ７９３００（鉄コレ偶数）１―前面の加工

　今日は統一地方選挙の投票日。
　朝一番で投票を済ませ、池袋に出掛けようとしたところ、急用で行先変更。昼過ぎに帰宅したものの、なんだかなあ。

　午後から久し振りに手を動かしました。　
　２年前、鉄コレ山陽車の車体に、TAVASAのクモハ73600前面板を取付けて製作しました。
　今回は同様の方法でクハ79を製作します。
　山陽車の側面のような鋼鉄車の２段窓という組み合わせは、３段窓→アルミサッシ２段窓のアコモ改造された仕様にあてはまり、可部線や仙石線では原型車でありましたが、首都圏にいたクモハ73では、ほとんどが600番台と少数でした。
　一方クハ79では相当数が２段窓改造車が存在し、製作には事欠きません。
　元々クモハとクハで歴史経緯が違い、アコモ改造とかでも仕様が異なっていたのが、最後まで凸凹編成になっていた要因なわけです。
　TAVASAのクハ79300番台キットの前面は、奇数／偶数車の各々前照灯屋上取付式／埋込式の計４枚があり、どれも側面２段窓改造仕様が存在しました。
　今回は79422～79488（偶数）の前照灯埋込式タイプを製作します。
　クモハ79600の場合は、車体の前面を削り、79600のツライチ前面を付けてほぼ完成でしたが、クハは傾斜窓が障害になります。
　前面板には手摺り取付けの穴をあけておき、下部のパーツを折りたたみます。

　傾斜する運転窓のパーツは車体に干渉するので両端部をカット(矢印)。前面板に接着した後、前面下部に折りたたんだパーツを切り離します。
　車体側は現物合わせで穴をあけ、全体がツライチになるよう削ります。

　加工した前面（裏側）と車体。

　仮に合わせてみるとこんな感じです。