扇風機
今夏は東電の原発事故による発電力不足の影響で節電が呼びかけられています。
CMで淡々とナレーションする女性ではなく、東電トップが頭を下げて呼びかけるべきと思います。
とにかくエアコンより扇風機、扇風機よりは団扇、扇子であおぐ機会が増えそうです。
鉄道業界でも節電努力をしていますが、ほとんどの車両が空調設備を完備しています。
そんな中、今日たまたま乗車した電車の天井に扇風機がありました。このような扇風機を見たのはJR武蔵野線「むさしの号」の115系以来でしょうか。この夏は扇風機が活躍するのでしょうね。
なお、この電車は近々引退が噂されているので、最後の夏、最後の扇風機の活躍になるかもしれません。
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コメント
ARー2さん こんにちは。
確かにサイクルが早いですね。30、40年選手はもとより、10年選手も危うそう。大事に使わないのかしら?
投稿: 赤緑 | 2011年4月27日 (水) 21時50分
こんばんは。
さすがに最後の夏…になるかは微妙ですが、置き換えは免れない形式ですので
遠からずの将来にその姿を消してしまいます。
それにつけても、鉄道車両におけるサイクルがこのところ速すぎて、
私にとって最も近い扇風機装備車両もこのクルマが最後になってしまいました。
投稿: AR-2 | 2011年4月27日 (水) 00時17分