新木場の謎

　所用で出掛けてきました。当最寄駅からは直通電車で約１時間。

　屋形船ですか…。都々逸のひとつでも唄えれば”粋”っていうヤツです。三味線までは求めませんがいかがでしょうか。
　ところで、新木場駅は、ＪＲ京葉線、東京メトロ有楽町線、東京臨海高速鉄道の３社の乗換駅です。
　３社とも１面２線の島式ホームでシンプルさは一緒。同一社内での乗換がないので、乗換える場合は、必ず一旦改札口から出て、別の改札口から入る。つまり別料金なわけです。
　完全に別かというと、ＪＲと臨海高速の線路は繋がっていますし、臨海高速にはＪＲ車両（埼京線）がきます。またＪＲ京葉線には武蔵野線車両がきます。
　一方メトロには、東武や西武車両がくるというように、３線の割にはバラエティに富んでいるように思えます。
　もう１つ特徴といえば、３線の乗り入れ先の線がそれぞれ経由地がバラバラなのに、乗入線の方向が似ていて、それぞれ交差することです。
　京葉線～武蔵野線＝臨海高速～埼京線が武蔵浦和。
　京葉線～武蔵野線＝メトロ～東武線が北朝霞＆朝霞台。
　京葉線～武蔵野線＝メトロ～西武線が新秋津＆秋津。
　臨海高速～埼京線＝メトロが池袋。さらにメトロ～東武線が川越。
　１社が普通になっても振替線があるのは、とても便利ですね。
　更に臨海高速とメトロが舞浜まで延伸、又は乗入れしたら、なんて思いながら待っていたロマンスカーで帰宅しました…。