モジュ３９―駅モジュ操作盤の改修

　いつまでも↓気持ちを引きずっていても、どうしようもないです。
　当ブログを見に来て頂いている方に失礼ですし。
　東北最果ての地、南国高知、沖縄、房総一周、飯田線の秘境泥酔など、思い思いに旅行している人達のブログを見て、そのように思いました。
　当方も１ヶ月前に旅行したじゃないか。
　そういえば東北の時は青函連絡船で北海道上陸したなあ…。
　四国一周は車でうどん三昧だったなあ…。
　房総半島は１８３系、１１３系の天下も終わりかあ…。
　飯田線といえば流電は現役だったな…。
　記憶に残っていても、どこかに写真があったかな…。

　何かに集中していないと、時間が勿体ないし、余計なことを考えてしまいます。
　いろいろな想いを胸に、前向きに、出来る範囲で少しずつ工作することにしました。
　モジュ３２、３３で見つかった欠陥で、操作盤側の改修をしました。

　

　配線図です。
　新設「場内線」と分岐線のON・OFFスイッチを追加。
　この場内線を上り線、下り線、分岐線の３つからパック給電選択。
　また、分岐線が引込線でフィーダーがない場合、上り線、下り線から場内線を通じて給電出来るようにもします。

　「複雑な運転を簡単に操作をする」を目標にしてきました。
　その結果、６個のスイッチ操作で…簡単か複雑か、どうでしょうか？
　（左半分の６個のスイッチは通常使わない補助スイッチです）
　これで運転するのに最低限の工作は終了しました。
　次は建物など付帯物の製作…ですね。