福井鉄道を見てきました

　旅行の計画段階では敦賀折返しでしたが、余裕があるぞ → 交流区間に乗ってみるか → 武生まで往復できるぞ → 武生って福井鉄道があるんだ → んっ？連接車、へぇ～
　すみません、そんな程度の知識です。
　14時過ぎに武生到着。線路沿いに進むと。武生新駅です。
　「武生新」…「新」がつくのか知りません。

 
　路面区間走行対応、扉の下には乗降ステップがあります。

 
　連接車もありました。

　10分程で武生駅に戻ると「貴重な475系」福井行が停車中。もしかしたら見納めかもしれません。

　福井からきた521系の最後尾に乗車（画像は後日、米原で撮影したもの）。
　最後尾の運転席越しに北陸トンネルを見ながら敦賀まで乗車。トンネル内は時速100㎞で爆走。
　この後、北陸トンネル現場へ向かいました。