モジュ８―ここに駅舎

　１月末は予想外の出張もありと何故か仕事が立て込み、落着きませんでした。
　が、２月からは一転、自宅待機日がありそうで、世の中の不況の波が押し寄せてきました。
　暗い話題はさておいて、工作…。

　まずは高架部分のかさ上げです。高架橋の両端部に薄厚ベニヤ板を挟みました。数㎜のかさ上げでハイデッカー車が通過できるようになりました。
　次に駅舎です。独立した駅舎をこの狭いスペースに置くのは無理なので、線路下に駅舎を作ることにしました。
　手元にあったＫＡＴＯの複線高架橋脚の高さを詰め、ぴったり入るようにします（左）。

 
　こうするとＴＯＭＩＸの幅５５．５㎜の高架プレートが丁度あいますが、これでは高架橋部分の幅３７㎜と折り合いがつきません。
　（高架壁を凸状に加工する必要がある）
　そこで高架橋脚を半分に切断し９０度回転させ、幅を狭くしたら、壁も高架橋から直線にしても大丈夫そうなことがわかりました。

    
　ということで方針変更。線路路盤の幅を狭め、高架プレートから壁部分を高架橋脚の長さに切り出し、取り付けます。
　駅舎はこの高架橋脚の中です。とりあえず階段だけ先に作りました。
　ＴＯＭＩＸ島式ホームの階段が、丁度橋脚に収まりました。階段下部（立ち上がり部分）の塞がっている部分に穴を開けました。
　ホームにもミニホーム用の階段を付けて、階下に繋がるようにホームの位置を決めます。
　これらの高架線路、橋脚、壁などは取り外せるようにし、完成間際で固定することにします。
　（これで駅舎といえるか…）