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2008年11月 9日 (日)

保守点検

 今年最後のメンバーの運転会?に向けて保守点検作業です。
 甥っこ家族が昼に帰り、その後、運転会候補の車両を走らせました。
 最近、運転会に「お題」がつき、今回のお題は「急行」です。
 当方が一番最初に購入した急行型はKATO457系です。
 記憶では、昭和56年頃のカトーニュース第1号の表紙を飾った車両です。
(カトーニュース第1号を探してみたものの見つからず)
 その後、少しずつ増備してきたので、時期によってケースも違い、初期の車両は信号炎管がありませんでした(付属品、取付穴)。

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 その他、165、153系、キハ58系と、今では実車は皆無となった懐かしい車両が賑わっています。

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 客車はGMキット組立やKATO等で適宜編成が組めます。
 但しステッカーを貼らないと急行か快速か普通か種別がわからないのが、これらの車両の妙です。
 そういえば実車も…。普通列車が急行型で来ると儲かった気がしました。
 現状では、しなの鉄道の169系に乗車出来れば堪能できますね。
 最後に乗った急行型は、新秋津から立川までの「快速むさしの」。
 但し、昔ながらの直角椅子ではなく、改修されていた記憶があります。
 今は115系の運用です。これも関東では希少価値になってきました。
 さて、運転会にはどれを持参させようか…

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