« 異常な雷雨が続き | トップページ | カプラー交換しました »

2008年8月30日 (土)

SHINKYOカプラー

 休みの今日も、陽が射したかと思えば、暗雲が立ち込み、雷鳴が轟く不安定な天候。
 溜まった塗装は…いつでもいいや、と投げ槍に。
 今日はカプラー交換です。
 当方の気動車はKATOの、キハ82系、キハ20系、キハ58系。預かりのTOMIX183系。
 ここにTOMIXのキハ65、キハ26が各1両という構成です。
 20、58系はNカプラーに交換済ですが、TN自連と連結させたいので、初めてSHINKYOカプラーを買ってきました。
 1袋40個入とは多すぎです。しかも6個入×6袋+2個カットした4個入×1袋の構成。
 「6個×7袋でいいじゃないか、ケチ!」と心の闇がぼやいています。
 とはいっても、さしあたって2個で充分ですが。
 さて、キハ28、キハ20の各1両の先頭車側をSHINKYOに交換。
 Nカプラー交換時にバネを外したのですが、SHINKYOだと緩くて抜けそうなので、バネを入れました。
 同じ車輌があるので下から見て「バネ入り」がSHINKYOと判断できます。
 連結して高さは…まずまずのようです。

08301 08302
 左:KATO/右:TOMIX
 参考までに、TNどうしの連結面はさすがに狭いです。08303

|

« 異常な雷雨が続き | トップページ | カプラー交換しました »

コメント

コメントを書く



(ウェブ上には掲載しません)


コメントは記事投稿者が公開するまで表示されません。



トラックバック

この記事のトラックバックURL:
http://app.cocolog-nifty.com/t/trackback/162352/42327227

この記事へのトラックバック一覧です: SHINKYOカプラー:

« 異常な雷雨が続き | トップページ | カプラー交換しました »