Vista…を購入、今度こそ

　モジュオフ以来の鉄道模型。久し振りに秋葉原に行きました。雨が降りそうなので早々に７、８店を巡回。
ようやくＫＡＴＯのＶｉｓｔａ Ｃａｒを入手。そしてＴｏｍｉｘの線路…今後未定のモジュ増備用です。
帰宅後、早速試運転です。
近日発売予定のＣ編成にも期待がもてます。
一足先に入手したマイクロ製と並べて…こんな感じです。

そのうちアーバンライナー、あおぞら、スナックカーに一般車……歯止めをかけておかないといけません。

１９２５と１９８８

　今日、時々利用している近くの模型店から割引セールのご案内の葉書が届いたのだけど…
中央上部に「サマーセール２００６」、去年の案内かよ。と突っ込みの第一声（心の中で）。
で、ふと思い出したのが、タイトルの２つの数字です。なんでしょうか？
　２０年以上前のことなんだけど、地主を相手にした営業で、企業も然ることながら個人宅、しかも高齢者に伺うことが結構あったのです。
で、商談成立。契約書等の書類に署名する段階で、生年月日（西暦）を記入する場合があり、さて何年だっけということがよくあったんです。
　当時は長かった昭和○○年が主流で、今みたいに西暦が登場する機会は少なかったのです。
　そこで、この「１９２５」です。わかりましたか？　これは「昭和＝西暦」の変換数字です。
さり気なく教えてあげると、当方の印象度がプラスされたのものです。
　年号が平成になり、変換数字は１９８８です。でも、今は仕事も変わったし、西暦もよく使うし、出番はないです。
それより当方は昭和生まれだから１９２５でいいんだ。

モジュールオフ会に参加してきました

　９日、１０日と１泊２日で行ってきました。場所は生涯学習センターです。
研修室、宿泊施設が同一建物内にあり便利です。レストランもありますが、外で食事となると少々離れています。
初登場の初代Vista（Micro）。２代目（過渡）は近日購入予定です。

出雲とキハ８２系。

１４系とキハ８１系。

京急はいつも賑わっています。

次回（多分来年かな）まで細かいところに手を掛けて充実させてみたいです。

モジュ７―えぇいついでに

　実は今回のモジュールオフ会は少数精鋭のためモジュール数が少なそうなんです。
幹事の立場上？、もう一つ作りました。といっても６００×３００台枠に分岐をつけて…
引込線の分岐部分という想定です。今回は多分この先、適当に線路を繋げていくことになるでしょう。
　ということで曲線×３、直線×１を持っていきます。
他に、道床付線路を適当に。
どうなることやら。

モジュ６―もう一つ？

　一応見せられる、じゃなく走行出来る状態になったところで、先日購入しておいた線路を取り出して…

初の直線モジュの台枠を組み、片渡り＆引込線を一部固定します。日がないので固定しただけで参加です。

モジュ５―ここまできました

　トンネル入口付近のスペースは資材置場として、ジャンク箱からＢトレの余剰部品や適当なキットもの（何のキットかわからない）を置いてみました。
スペースを埋めた、というのが本当でしょうか。
民宿の上方の「白い穴」は露天風呂の予定でしたが間に合いそうもないので、蓋でもしておきましょうか。

　ここでもうひとつの山と繋げてみると。
台枠にガタツキがあるのを発見。
そして前作は曲線の外側から見るのに対し、今回は内側からの目線？になっています。

さすがにもう一つ……台枠に線路だけなら準備しているけど。

モジュ４―植樹まで進みました

　ここ数日ＰＣの不調で書込みが出来ませんでしたが、モジュール製作は急ピッチで進めています。
　平日も進めないと間に合いません。夜の限られた時間には少しずつですが山の部分を塗りました。
本当は傾斜部分は石膏で崖のような形を造りたかったのですが省略。茶系統のパウダーを振りかけたものの単調になってしまいました。
道路は山の中腹を貫いていますが、平坦なのでこれも単調。
樹木は以前からの在庫を探し出し、針葉樹風を中心に植えてみました。
建物は手持の中から街コレの民宿と、あと何か１軒を置くことにしました。
全体に何か物足りない気がします…。
未完成で持込むことになりそうです。