モジュ１９―追突防止装置！
複数列車を走行させる禁断症状がどうしても出てしまい、追突事故が多発！
ついにＡＴＣやＤＣＣを導入か？
これは画期的！特許出願も（ウソ）。
ちと手がかかるけど、何人かが導入すれば追突事故回避に。
２つのＳＷはわかりやすい場所に取付。
さて、皆さんのご意見は如何？
尚、これを導入しても逆走行は防げないので、
動力を分解した時は再組立にご注意を。
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複数列車を走行させる禁断症状がどうしても出てしまい、追突事故が多発！
ついにＡＴＣやＤＣＣを導入か？
これは画期的！特許出願も（ウソ）。
ちと手がかかるけど、何人かが導入すれば追突事故回避に。
２つのＳＷはわかりやすい場所に取付。
さて、皆さんのご意見は如何？
尚、これを導入しても逆走行は防げないので、
動力を分解した時は再組立にご注意を。
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コメント
1年以上間の空いたカキコで恐縮です。
このMTS(Manpower Train Stop System)ですが、どのような材料を使ったのか教えていただけますでしょうか。
投稿: クロポ４１５ | 2008年1月18日 (金) 23時53分
西武マニア氏・・・ピ～ンポ～ンです。
提案者の当方は製作難しいのです。理由？・・・
投稿: 赤緑6050 | 2006年5月 7日 (日) 20時38分
こんばんは。拝見しました。
おいらが考えていたのと近いですね。
スイッチ、おいらが考えていたのは
富５５３６セレクタースイッチボックスＮ
Ｓ２８０にフィーダー入れて前後にギャップレールで絶縁。
停止させたい車両が入線してきたらスイッチ入れて絶縁。
間隔が開いたら通電させて出発。どうでしょ？
駅間に設置すればバッチリ！っておいらが作るのか。。。
投稿: 西武マニア | 2006年5月 7日 (日) 20時26分
＜訂正＞
追突多すぎ・・・某氏のブログ画像は追突現場ばかりだったし。
某氏のブログ画像は脱線現場ばかりだったし。
投稿: 赤緑6050 | 2006年5月 7日 (日) 19時30分
＞クロポ氏
全モジュでなくてもいいので、出来れば改造できる人にお願いしたいです。
それより、これから敷設する人がしたじゃないですか。
当方のモジュ・・・曲線モジュは難しいのです。他力本願！
＞yourou氏
押釦の押している時だけ「切」・・・いいですねえ。
追突多すぎ・・・某氏のブログ画像は追突現場ばかりだったし。
投稿: 赤緑6050 | 2006年5月 7日 (日) 17時04分
昨日はお疲れ様でした。
追突防止機構。おいらのレイアウトは線路まで固めてしまっているので、追設できるかな？
投稿: クロポ415 | 2006年5月 7日 (日) 13時29分
昨日は乙でした
確かに追突は多かったですね・・
おいら思ったのはこれを押しボタン式にして押している時だけ切れるようしてみるといいかも。
投稿: youroumania | 2006年5月 7日 (日) 12時40分