2019年1月16日 (水)

2019CKCけんかつモジュオフ新年会

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 1年前と同じ会場で開催され、1年前と同じく参加しました。なのでココだけは同じ画像で。
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 全体では1年前と同じ規模でしたが、
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 未完成ながら改修された駅モジュ。新たな問題、改修がみつかりました。
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 会場の乾燥対策にと、本物の水を使ったモジュが登場。
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 「お笑いマンガ道場」以上に笑えるお絵かき作品も(他のお題は著作権上(?)お見せできないのが残念(大爆))。
 動画も撮影したのですが、問題発生でUPは相当先になりそうです。
 最後に、参加された皆様お疲れ様でした。欠席された皆様も、またの機会を楽しみにしています。

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2019年1月 6日 (日)

業務連絡

 オフ会向けてモジュ製作に進行中ですが、もう一つ、遅れていた恒例の作図が出来ました。参加される方々は掲示板でご確認をお願い致します。

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2019年1月 5日 (土)

駅モジュ40―進捗状況

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 年末年始の休みはテレビやラジオを傍らに工作。内容が多岐で自分でもわからなくなるので画像と共に説明を。
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「駅1」バラストはほぼ終了ですが、柵や埋めるスペースがまだ残っています。
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「駅2~4」3台とも似た状況で、盛土上の道路はガードレールが終わったものの、センターライン等が残っています。画像下側の柵も未施工部分があります。
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 駅舎から盛土側の取付け部分。イイ感じに出来たと思ったのですが、画像を見て「このままでは歩行者が線路に落ちる」つまり柵が無いことに気付きました。
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「駅5」盛土側は路面がグダグダなので車庫などにします。手前が残っています・・・。
 未完成でもなんとか見せられるところまでにしたいです。

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2018年12月31日 (月)

駅モジュ39―盛土の上の道路パーツ

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 築堤の上は道路にしますが、フェンスや柵が約2m必要で、メーカー関係なく総動員・・・
 期日までの完成を目指し、どれだけできるか。

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2018年12月30日 (日)

2018年の総括4―個人編

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 遠出らしいお出掛けは運転会で群馬県の安中に行ったくらい。箱根、鎌倉などは仕事のついでなので微妙なところ。
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 ここ数年40~50両程度購入していた鉄道模型。今年は、Nゲージで521×2、南海天空×4、419×3、コキ106×5、EF64-1000、HOでタキ43000×9、計24両と、パワーパックでスタンダードSX(部品取り除く)。
 EF64-1000は先日、仕事先近くの個人模型店で偶然見つけた新品車両。ウチでは主にコンテナ牽引用として活躍を期待します。JRマークが無いので昔の仕様ですが、こちらが好きなので。
 長いことやっていれば飽和状態になるし、例えばKATOの165系、キハ58系などリニューアル品の買い替えをせず、今年は鉄道フェスティバル等の催事にもほとんど行かなかったので、購入も減ります。
 それでは「何が発売されたら買うか」と聞かれたら、そうなんです、そこなんですよね。
 量販店の「創業祭」で購入しようかなというのが1つか2つあるくらい。他にHOでタキ1900(TOMIX)などあるにはあるが最新版のカタログでは「生産中止」の情報で、中古店でも見ないし諦めムード。
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 その他、工作は室内灯(583、485、183、181、82)と改修中の駅モジュール(1~5)。
 相変わらず激動の世の中に対して、個人的には波風がなかった1年。平成最後の年を迎えようとしています。

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2018年12月25日 (火)

駅モジュ38―今から盛土で間に合うか

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 手付かずの駅の反対側。
 20mmと30mm厚のスタイロフォームを接着して重ね、表に石膏付きの布を貼り、黒っぽく塗装します。
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 こうして
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 こうしました。
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 205系を置いたら盛土側は東所沢みたい。
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 モジュを重ねて収納する関係で高さ制限(60mm)と端部制限があり、ここから上とモジュの接続部分は別パーツです。
 で、築堤にした一番の目的が収納です。
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 外に板を追加して、重ねた時のガードにすると、台がズレ落ちません。

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2018年12月24日 (月)

駅モジュ37―TOMIXのホームにKATOの柵

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 探し物をしていたら、KATOのホームセットの付属品を発見。パーツのみで、ホームは手元にありません。
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 これを先日端部に改修したTOMIXの島式ホームに穴を開けて取付け。

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 そして探していたものが。
 対向式ホームの端部。過去に今回と同じ柵を嵌めていました。改めて接着。
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 名脇役の柵です。

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2018年12月23日 (日)

駅モジュ36―駅前歩道にレンガ

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 CADを駆使して印刷。レンガはカラフルに4色くらいを混ぜたかったのですが、細かいためか印刷すると色がズレるので一面に同じ色を数種類作りました。
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 前作(右)でも同じことしましたが、より実物に似せた・・・つもりです。
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 駅3と4に貼って駅舎を置き、手前にはバス・タクシー乗場の予定です。

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2018年12月22日 (土)

駅モジュ35―ホームと駅舎の位置決め

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 5台全部繋げるフル仕様と、1+2+5の3台繋げるミニ仕様とで、ホームや駅舎の置き方が変わり、駅前や建物の位置も影響します。
 検討した結果
【5台仕様】
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駅2と3の接続部とホームの接続部に合わせます。ホームは140mm長さ換算で13個分あります。
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駅1側。手持ちで1番長いのは近鉄車で接触は回避できそうです。
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駅5側。もっと長い新幹線は参考までに。
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駅舎は3と4と間に。
【3台仕様】
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駅2の隣に1と5が繋がります。ホームは5個分にしたかったのですが接触するので4個分に。
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駅1側
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駅5側。こんなものかな。

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2018年12月20日 (木)

駅モジュ34―島式ホーム改修

 1、2番線は島式(1番古い製品とローカル型を併用)、3、4番線は対向式(1番古い製品)を島式として使うのは前回と同じですが、今回は1、2番線が直角の端部になり、手元にありません(古い製品には直角仕様がない)。
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 そこで一部のホームを端部用に加工(平らにしてプラ板を貼り穴を隠す)。
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 ついでに全ホームをグレーに塗装しました(対向式は塗装済)。

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